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没想到吧,这次南部战区说的不是美国,竟然是印度。昨天,南部战区新闻发言人表示,

没想到吧,这次南部战区说的不是美国,竟然是印度。昨天,南部战区新闻发言人表示,

没想到吧,这次南部战区说的不是美国,竟然是印度。昨天,南部战区新闻发言人表示,咱们南部战区的海军8月3号到4号这两天,在南海正常巡逻。至于菲律宾海军拉着印度海军来南海搞什么“联合巡航”,甭管他们在那搞什么小动作,都在我们的掌握中,翻不起大浪。这几年,菲律宾提供了一个支点,什么这个国家,那个国家的,都来南海了。这次印度和菲律宾的联合巡航,印度方面派出了一艘导弹驱逐舰德里号、一艘反潜护卫舰基尔坦号、一艘补给舰沙克蒂号。菲律宾则派出了两艘护卫舰何塞·黎刹号和米格尔·马尔瓦尔号。这俩看起来是真寒酸,确实掀不起什么浪花。
“青岛我不服,我服这个大哥!”山东青岛,一59岁退伍军人,一生没结婚,每天就牵着

“青岛我不服,我服这个大哥!”山东青岛,一59岁退伍军人,一生没结婚,每天就牵着

“青岛我不服,我服这个大哥!”山东青岛,一59岁退伍军人,一生没结婚,每天就牵着一条军犬,在海边溜达,把自己晒成“巧克力大叔”,8年救了32人,问他为啥不结婚,大哥说:“不敢结婚,害怕哪天我突然走了,对不起老婆孩子。”,而大哥接下来的一句话,让所有人泪目。8月4日,据蓝睛报道,赵志强59岁了,是个退伍海军,虽然他脱下军装,但内心为人民服务的热忱却丝毫不减。赵志强看到海边经常发生溺亡事件,他退休后,8年来一直坚持海边公益巡逻,看见有人落水,他就舍身相救。赵志强并不是一个人,还有2个战友,跟他并肩战斗,3个人成为海边最美的风景线,一起守护着游人的生命安全,为游人保驾护航。这8年来,赵志强参与救援N次,成功救起32人,挽救了他们的生命,保全了32个幸福完整的家庭,而他却一直形单影只,没有组织家庭,陪伴他的,只有一条威武的军犬,一人一狗,让人动容。问赵志强为啥不娶妻生子,他泪湿眼眶,他说,救援是一项十分危险的工作,一个不小心,他就可以丢了性命,所以,如果他走了,会连累老婆孩子,所以,他为了护佑他人的幸福圆满,根本不敢奢望婚姻。赵志强一番话,说的让人肃然起敬,又心疼不已,而他接下来的话,更是让所有人泪目。据赵志强说,如今海边就他一个人巡逻了,他的2个战友,已经在救援的过程中先后牺牲了,因为当时是台风肆虐,浪头太大,海水无情的吞噬了战友的生命……赵志强说,提起战友,他就心痛不已,所以很少提及,他会扛下战友未尽的使命,永远坚守在这里,守护一方平安。有人说,这兄弟是有大爱之人啊!有这些人,世界因此美好。不过,可苦了这位兄弟了。在世菩萨。你是一个纯粹的人,一个具有爱心和责任心的人,虽然你已不是军人,还是保留了军人的一颗勇敢坚韧不拔的心,向你致敬!在河边,塘边,水库边,水沟边,海边玩耍,又不会游泳,不听劝阻的人们建议不需要施救,容易搭上施救人员的性命。人品至上,你为了别人,宁可自己有付出。你虽然孤单,但是你拥有很多爱。真是大爱之人,为了这份救援工作,连婚都不结,真是有血性之人,祝你平安一生一世。还有人说,在五四广场、音乐广场附近遇到过他好几次,一开始不知道这人是干啥的,看他那身装扮感觉有点怪怪的。后来知道他是一位为游客安全护航的志愿者,向这位默默为游客服务的志愿者致敬。那些喷青岛海边安全意识不行的,请问这样还算不行吗?!大海属于每个公民的,玩耍自由,限制多说不放开,不限制又说安全意识薄弱!安全意识是存在于每个游客每个父母成年人的脑袋里心坎儿上的。而不是某个旅游城市的大喇叭上或者强制措施上的!青岛这块风水宝地,就出英雄,青岛人的骨子里有种不怕牺牲的精神。大爱无疆。愿大哥早点取妻生子。愿好人一生平安健康。《民法典》第184条规定:因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的,救助人不承担民事责任。赵志强在海边巡逻时,多次冒险下水施救落水者,其行为属于典型的“自愿实施紧急救助”。根据《民法典》第184条,即使救援过程中因客观条件限制,如台风、巨浪导致受助人轻微受伤,或赵志强自身因救援受伤,均无需承担民事责任。该条款通过免责机制鼓励公众在危急时刻挺身而出,消除“救人反被讹”的顾虑。赵志强8年救起32人,正是这一精神的生动实践。如果赵志强因救援牺牲,其家属可依据《民法典》第183条,见义勇为受益人补偿,向获救者主张适当补偿,但赵志强本人因免责条款无需承担法律风险。《志愿服务条例》第3条规定:开展志愿服务,应当遵循自愿、无偿、平等、诚信、合法的原则,不得违背社会公德、损害社会公共利益和他人合法权益,不得危害国家安全。赵志强与战友自发组成巡逻队,长期无偿守护海边安全,符合《志愿服务条例》中“自愿、无偿、合法”的志愿服务定义。其行为不仅体现个人道德,更具有社会公益属性。根据条例,志愿服务组织可为赵志强等志愿者提供必要保障,如保险、培训,但个人自发行为同样受法律保护。赵志强因担忧救援风险放弃婚姻,反映出志愿者个人权益保护的缺失。应通过完善志愿服务激励制度,减少志愿者的后顾之忧,而非仅依赖个人牺牲。赵志强因战友牺牲、个人安危放弃婚姻,暴露了志愿者保障体系的不足。法律在鼓励见义勇为的同时,需通过制度设计,如强制保险、心理援助,减轻志愿者负担。游客需提升自救能力,相关部门需完善海边警示设施,而非苛责志愿者个人。赵志强以生命守护生命,用孤独诠释大爱。法律为他撑起“免责伞”,社会更应为他筑起“保障墙”。愿英雄平安,愿善行得偿。对此,你怎么看?关注@灋律盐究员学法辩是非,用法止纷争。
中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,

中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,

中国815电子侦察船,为何各国不能攻击它,应该说不敢攻击它,这船看上去没啥火力,就两门小炮,跑得也很慢,可偏偏美国航母看见了就得绕着走,海盗更是躲之不及的。815型电子侦察船,它既没有厚重的装甲,也没有密密麻麻的导弹发射井,看上去甚至比一艘远洋渔船还安静。但就是这么一艘“慢吞吞”的船,不仅美国航母主动避让,连在印度洋翻天覆地的海盗都不愿意靠近。为什么?答案很简单,它虽然不靠炮火吃饭,但掌握的是现代海战最核心的资源,信息。从2000年代开始服役的815电子侦察船,最初并不被外界太当回事。但随着中国海军不断扩展远海能力,这艘船的出镜频率也越来越高。前几年,它曾连续几周出现在菲律宾海,紧盯着美军“里根”号航母的演习,甚至在美军舰队变换航线时,815船依旧精准跟进。它就像个不声不响的“海上眼睛”,让对手始终无法松懈。别看它跑得慢,也就20节不到的航速,但它搭载的却是当前中国电子对抗系统中的主力设备。雷达信号分析、通信截获、频谱监控,这些听起来复杂的技术,其实就是在悄无声息中,把对手的“电子指纹”一点点收集起来。美国EP-3侦察机事件已经说明了这种侦察能力的敏感性,美军自己也公开承认。815船长时间部署后,可以构建一整套敌军电子作战模板,从而预测航母编队的行动方式,甚至提前干扰其通信。重要的是这种电子战装备最大的优势,不在于正面对抗,而在于“先手”。一旦掌握了对手的雷达参数和通信协议,就等于拿到了未来作战的剧本。美国海军早在2024年调整了“电磁静默”条令,要求航母编队在靠近中国侦察船时关闭大部分主动信号,就是怕暴露关键参数。很多人疑惑,为什么这些国家不直接把这样的“耳目”干掉?答案藏在国际法里。根据《联合国海洋法公约》,在公海上进行电子侦察是属于“非敌对性军事活动”,不违反任何国际规范。但如果对方敢动手,那性质就完全变了。这不是打架,这是挑衅,是战争的前奏。1988年苏联与美国在黑海的撞船事件后,双方都在联合国被推上了风口浪尖,一次小小的摩擦差点演变成外交灾难。从此以后,攻击侦察船这件事,成了各国军事行动里的“红线”。中国815船就是踩在这条红线边上,合法又难缠。只要它不越界,就没人能动它。中国也在这方面下了不少功夫,从国际海事组织到联合国法庭,都在不断强化中国在海洋权益方面的发言权。2025年上半年,中国还特别向国际海洋法庭提交了一份关于“非攻击性电子侦察船”的权益声明,进一步巩固了这类船只的“法律护盾”。但这艘船的“不可攻击性”并不仅仅靠法律。它背后的中国海军,才是真正的底气所在。2025年,中国海军已成为全球舰船数量最多的海上力量。山东舰、福建舰、055型驱逐舰、094A型核潜艇这些都是随时能为815船撑腰的“硬核队友”。一旦侦察船遭攻击,中国具备快速反击能力。哪怕是远在几千公里外的目标,也能通过卫星引导的反舰导弹精准打击。这种“你动我一船,我动你一队”的局势,让任何国家都不敢轻举妄动。微妙的是815船并不是单兵作战。它往往作为海上作战系统的一个“节点”,与空中预警机、水下潜艇、岸基雷达形成联动。一旦它发现目标,其它战力就能迅速响应。这种系统化作战方式,已经被认为是现代“系统对抗战”的核心。美国航母为什么绕路?说得直接点,是怕暴露。现代航母靠的是电子指挥、数据链通信、雷达控制,任何一个环节被监听,都有可能形成漏洞。815船的强项就是“听”,它不打你,但能把你听得一清二楚。2016年,美军“斯坦尼斯”号航母在南海演习时,就曾被815船长时间跟踪,美军不得不调整航线,甚至开启“无线电静默”模式。这不是胆小,是怕“丢脸”。海盗更是怕得要命。像亚丁湾、马六甲海峡这样的海盗高发区,815船一出现,海盗基本都是掉头就跑。这不是因为它有多强的火力,而是它能在海盗还没靠近时就发现目标,还能立刻把位置信息发给附近的海军护卫舰或海警巡逻艇。配合中国常年进行的海上护航编队,815船就像是“海上哨兵”,提前把威胁扼杀在摇篮里。根据国际海事组织的统计,2024年全球海盗事件同比大幅度下降,中国815船在关键海域的长期部署被认为是重要原因之一。中国海警也多次在公开通报中提到,815船为其提供了精准的预警数据,极大提高了打击效率。更长远来看,815船的意义远不止战术层面。在全球海权竞争日趋激烈的背景下,信息主导权正在取代火力主导权成为新的制海标准。
外网提问:菲律宾海军为什么不敢开枪?中越赤瓜礁了解一下,越军先开枪,活捉40

外网提问:菲律宾海军为什么不敢开枪?中越赤瓜礁了解一下,越军先开枪,活捉40

外网提问:菲律宾海军为什么不敢开枪?中越赤瓜礁了解一下,越军先开枪,活捉40,击毙400,击沉3艘。中国轻伤一人(贯穿伤),现南海舰队政委。他要敢开第一枪,估计网民得沸腾起来。现场的海警战士也会沸腾起来。我们就是等他开第一枪以前南海越南没忍住开了第一枪我们这边指挥官就激动的说开枪开枪了结果被我们打的稀里哗啦夺回很多岛屿。印度军队那么大的规模,对我军不敢开第一枪,双方只好拳头石块冷兵器,对巴那是说打就打,坦克大炮飞机导弹全武行,菲律宾只是小又不傻,怎么可能开第一枪,只要战端一开,菲律宾侵占的南海岛礁估计会一个不剩,全部都得完璧归赵。
闯入南海的印度海军旗舰-德里号导弹驱逐舰,不小心,暴露了隐藏的秘密。印度驱逐舰上

闯入南海的印度海军旗舰-德里号导弹驱逐舰,不小心,暴露了隐藏的秘密。印度驱逐舰上

闯入南海的印度海军旗舰-德里号导弹驱逐舰,不小心,暴露了隐藏的秘密。印度驱逐舰上八联装布拉莫斯超音速导弹发射器,里面就只有1枚反舰导弹。说到底,这背后反映出的,是印度海军在导弹储备上的窘迫现状。印度的布拉莫斯超音速导弹,年产量实在是低得可怜,就只有50枚。可印度的海军、空军和陆军都眼巴巴地等着这些导弹用呢,这数量根本就不够分啊。回顾之前的5.7大战,印度的表现咱先不说,单看这次印巴军事冲突,印度军队把能拿得出手的武器装备都拿出来用了一遍。就说这布拉莫斯超音速导弹吧,印度一口气发射了大约100枚,好家伙,这一下子就把2年的产量都打光了。更尴尬的是,它的突防率才10%,这效果,实在是有点惨不忍睹。你瞧瞧,印度在导弹方面的这种捉襟见肘,可不是一天两天了。从年产量上就能看出来,50枚的产量,对于一个在军事上野心勃勃的国家来说,真的是远远不够。再看看这次印巴冲突中导弹的使用情况,100枚就耗尽2年产量,突防率还这么低,这让印度军队在战场上的实力大打折扣。印度也知道这问题严峻啊,所以在今年3月,他们才准备投资4亿美元,打算建立新的布拉莫斯超音速导弹工厂。按照计划,新工厂建成后年产量能达到80-100枚。可理想很丰满,现实很骨感啊。从规划到建成投产,这里面涉及到太多环节了,至少要到2030年才能实现。在这期间,印度军队还得继续在导弹数量不足的困境中挣扎。这次德里号导弹驱逐舰暴露的问题,只是印度军事装备短板的一个缩影。在当今复杂的国际军事形势下,武器装备的数量和质量都是至关重要的。印度在布拉莫斯超音速导弹上的这种困境,很可能会影响到其在地区军事博弈中的地位。想象一下,在未来可能发生的冲突中,印度军队因为导弹数量不够,在关键时刻无法对敌方形成有效的威慑和打击,那局面得多被动。而且,印度的这种情况,也给周边国家提了个醒。像巴基斯坦,在与印度的军事对峙中,就可以针对印度导弹数量不足的弱点,制定相应的防御和反击策略。对于其他国家来说,也能从印度的例子中吸取经验教训,重视自身军事装备的研发、生产和储备,确保在国防安全上不出现类似的漏洞。印度海军旗舰这次的“意外暴露”,就像是撕开了一个口子,让大家看到了其军事装备体系中存在的严重问题。未来几年,印度能不能顺利建成新的导弹工厂,提高导弹产量,弥补这一短板,还得打个大大的问号。而在这之前,印度在军事上恐怕还得继续为导弹数量不足而头疼,在国际军事舞台上的表现,也会因为这个因素而受到诸多限制。咱们就等着看,印度接下来要怎么应对这个棘手的问题吧。
就在刚刚,东方大国震怒!8月3日至4日,南部战区海军展开了一次高强度行动:驱逐

就在刚刚,东方大国震怒!8月3日至4日,南部战区海军展开了一次高强度行动:驱逐

就在刚刚,东方大国震怒!8月3日至4日,南部战区海军展开了一次高强度行动:驱逐舰“呼和浩特”号、护卫舰“柳州”号,以及两艘056A型轻型护卫舰在南海中部深水航道连续执行了48小时不间断巡航。期间,舰载直升机进行了超过50次起降,对永暑礁、渚碧礁、美济礁及万安滩钻井平台开展全方位立体巡检。编队指挥员在公共频道简短通告:“例行训练,过往船只勿忧”,但全程未划定禁航区、未提前通报,完全以实战节奏推进,验证战区快速出动与精确响应能力。与此同时,菲律宾也在同一时间拉拢域外盟友搞所谓“联合海上巡逻”,甚至将一艘退役登陆舰改装为“科研平台”,企图靠近仁爱礁,为坐滩的破旧军舰实施补给。从外界看,马尼拉似乎在把南海当作政治秀场和选举宣传板:海警船统一上新涂装、记者随船全程直播、社交媒体同步更新,气势十足。但本质上,这场“热闹”牺牲的是渔民的正常作业与游客的安全航线,将现实风险轻松甩锅出去,毫无担当。面对这些挑衅,南部战区用“例行”二字冷静回应。公开画面中,火控雷达并未启用警告模式,但电子侦察兵的屏幕却在实时锁定敌方舰机动向、雷达频率与通信信号。这样的“外松内紧”处理方式,我认为是高明之举——既避免引发舆论升级,又将战略主动权牢牢掌控;真正的威慑,从不是高调叫阵,而是让对手始终无法预测下一步的轨迹。然而,这也引出一个关键问题:如果菲律宾下一步动作更大,携带更多域外潜艇、无人机,甚至岸基导弹强行进入同一片海域,南部战区是否仍会以“静默”应对?还是会将例行巡航升级为常态化实弹对抗?这是下一阶段不可回避的战略抉择。
美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,

美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,

美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,而美国舰艇总数降到290艘。于是他呼吁中国暂停造舰,这样可缓解国际紧张局势,因为中国海军规模已与美国相当,继续扩张没有必要。​这位美上将还提出,可以效仿1922年《华盛顿海军条约》,试图通过协议限制中国海军扩张。​​甜嘟爸爸想说,一问1994年你们强登银河号的时候,有没有想过让中国少造舰?二问1996你们制造台海危机的时候,有没有想过让中国少造舰?三问1999年轰炸南联盟大使馆的时候,有没有想过让中国少造舰?你们每一次对中国的刺激都是对中国的鞭策激励,谢谢美国。再说了,美国人有什么资格命令或要求我们,美国人越反对的,我们越要加快速度建设。以前我们的航空母舰数量为零的时候,你们要造各种军舰、航母、潜艇的时候,怎么不说“加剧国际紧张局势”?欢迎您的评论交流
一位美国上将宣称,中国军舰总数现已超355艘,美国舰艇总数则降至290艘,于是其

一位美国上将宣称,中国军舰总数现已超355艘,美国舰艇总数则降至290艘,于是其

一位美国上将宣称,中国军舰总数现已超355艘,美国舰艇总数则降至290艘,于是其呼吁中国暂停造舰,称这样能缓和国际紧张局势,理由是中国海军规模已与美国相近,无需继续扩张。但这里有个关键问题,军舰不是比谁数量多,得看实际战斗力。美国海军总吨位460万吨,整体规模庞大如同重量级拳击手,中国海军240万吨且包含较多中小型舰艇,美国拥有11艘核动力航母,每艘可搭载七八十架战机,这种作战能力远超普通军舰。再说美国军舰变少这事也挺有意思,冷战结束时候美国有快600艘军舰,是自己主动减少到现在的规模,就像职业选手自己选择降体重参加比赛,现在看别人追上来了,就喊"暂停比赛",这不太合适吧?看看历史就知道,美国这个要求有多"双标",1980年代美国搞"600艘海军计划"的时候,怎么不说太多了?2016年美国还有415艘军舰的时候,怎么不主动说"我们少造点"?现在中国军舰数量刚赶上美国,美国就着急了,这就像跑步比赛,一直领先的人看后面的人快追上了,不是想着自己跑快点,而是喊"你别跑了",这逻辑不太对吧?美国在全球有70多个军事基地,中国海外基地屈指可数,美国军舰满世界转悠没人说,中国在自己家门口加强防御反而被说"制造紧张",这标准是不是太灵活了?中国发展海军是正当合理的,我们拥有1.8万公里海岸线需要防卫,同时要管辖300万平方公里的海洋国土,作为全球最大贸易国还必须保障海上贸易航线的安全。而且中国军舰建造速度已经在放缓,从2019年一年造24艘降到2023年一年13艘,说明我们不是盲目扩张,而是根据需要来。中国国防部明确表示,我们的军事发展不针对任何国家,纯粹是为了保障自身安全,就像家里装防盗门是为了安心睡觉而非威胁邻居。美国的心态其实很简单——他们习惯当第一,看到中国快速进步就慌了神,不是琢磨如何提升自己,反而想压着别人别努力,这种心态确实有问题。其实美国海军实力还是世界第一,根本不用慌,与其整天盯着别人家造了多少船,不如想想怎么和大家搞好关系,现在都21世纪了,海洋这么大,完全可以大家一起用,没必要非要比个你死我活。我觉得美国将军这个要求挺没道理的,每个国家都有权保护自己的安全,中国发展海军完全正当合法,美国与其担心中国军舰太多,不如想想怎么和中国好好相处。全球海洋治理需要各国海军加强合作,共同应对海盗、走私和海上救援等跨国挑战,中国海军参与亚丁湾护航和国际人道主义救援,体现了负责任大国的担当。海洋作为人类共同财富,各国应当以实际贡献而非军舰数量来衡量海军价值,中国发展海军力量纯粹出于防御目的,不谋求海上霸权。中美作为两个大国,完全可以在相互尊重基础上实现和平共处——美国过度反应既无必要也不利于地区稳定。
中国海警总队,隶属于中国人民武装警察部队,受军委指挥领导的,其业务指导也受公安部

中国海警总队,隶属于中国人民武装警察部队,受军委指挥领导的,其业务指导也受公安部

中国海警总队,隶属于中国人民武装警察部队,受军委指挥领导的,其业务指导也受公安部双重领导。海警总队在行政级别上,是副军级单位。其海警总队司令、政委均为副军职级别担任的。海警的工作范畴,就是承担中国管辖海域的维权执法、打击犯罪、应急救援等任务。这支队伍整合了原中国海监、渔政、边防缉私等部门的执法职能(2013年重组后),使其成为中国海域守护的一支中坚力量。在军事层面上来说,海警可以说是中国的第二支准海军。
美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,而

美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,而

美上将竟然要求中国停止造军舰!一位美国上将称,目前中国军舰总数已超355艘,而美国舰艇总数降到290艘。于是他呼吁中国暂停造舰,这样可缓解国际紧张局势,因为中国海军规模已与美国相当,继续扩张没有必要。这话听着挺有意思,美国自己造不出军舰,就想着让中国也别造,这不就是典型的“自己跑不动还让别人别跑”吗?美国海军作战部长萨缪尔·考德尔最近在国会听证会上公开喊话,说中国海军已经和美国“平起平坐”,再扩建下去“毫无意义”,甚至提议搞个类似《华盛顿海军条约》的协议,限制中国造舰。可问题是,当年华盛顿条约是列强都没钱继续军备竞赛才签的,现在美国是没钱造舰,中国却产能充足,凭什么要听美国的?美国自己搞“381舰艇计划”搞了20年都没实现,现在反而要求中国停下,这不是双标是什么?美国海军现在的情况确实够惨,舰艇总数降到290艘,其中100艘在维修,100艘在部署,剩下的不是快退役就是临时凑数。造船厂一年只能造4艘新舰,退役速度却比建造速度快得多,缺口越来越大。美国海军上将自己也承认,政府经费不足,造船业人才流失,根本没法扭转颓势。可他们不反思自己的问题,反而怪中国造舰太快,这是什么逻辑?美国不想着怎么提升自己,反而让中国别发展,这不是搞笑吗?美国海军现在最大的问题不是中国造舰太快,而是自己工业体系崩了,冷战结束后,美国造船业一路衰退,船厂倒闭,工人流失,连军舰零部件都得靠进口。中国不一样,17家军用造船厂全速运转,模块化建造、数字化设计,效率全球第一,真要打仗,中国工业机器全力开动,几年内就能造出几十艘新舰,美国拿什么比?美国现在急得跳脚,可光喊话没用,中国海军的目标是保卫自己的海洋权益,不是和美国搞军备竞赛,美国要是真想维持海上霸权,就该好好整顿自己的造船业,而不是整天想着让别人停下。